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阿里、京东、顺丰为“前置仓”各出绝招

发布时间: 2019-06-08 15:22 编辑:本站

当马云在2016年底杭州·云栖大会上,第一次提出新零售的概念之时,相信很多人还不能理解,网购的时代还没有过去,实体零售店缘何再次兴起?正如马云在2013年菜鸟成立之初,提出“智能物流骨干网”的概念一样令人匪夷所思,新零售未经彩排便闯入我们的生活,即时物流大战打响,摘下新零售的面纱,快递物流企业纷纷走上新物流的发展道路。 

配合新物流兴起的是前置仓的布局。前置仓,是指在企业内部仓储物流系统内,离门店最近,最前置的仓储物流。传统的物流配送格局已经由电商平台+快递企业+消费者转变为电商平台+前置仓+即时物流(或消费者),或者前置仓+消费者。 

作为最大的快递物流企业,今天我们比较一下阿里、京东、顺丰的前置仓布局,看看各家优势所在: 

阿里巴巴

阿里主要推出了零售通业务,零售通是阿里巴巴B2B事业群针对线下零售小店推出的一个为城市社区零售店提供订货、物流、营销、增值服务等的互联网一站式进货平台,实现互联网对线下零售业的升级。2017年8月,阿里巴巴零售通首个前置仓在浙江义乌举行开仓仪式,阿里巴巴集团副总裁、零售通总经理林小海表示,接下去,零售通将在全国2000多个城市布局前置仓,并与区域仓形成有效的互补,去整合优质商品,让小店更赚钱。 

据相关媒体报道:“零售通前置仓是一个对上整合品牌商商品资源,对下以街道为单位精选优质经销商、邮差商的仓配资源,通过系统和数据赋能中小经销商转变成为小区域内共配服务商,用最低的成本、最高的效率、最透明的全链路数据链接工厂仓库与小店货架。” 

零售通早前介绍,前置仓覆盖半径大约为30公里,主要以覆盖小型城市为主。通过前置仓,可节约整个行业仓配资源投入80%以上,提高商品、数据流转效率200%以上,减少供应链建设的重复投入和资源消耗。 

其三类仓储之间是平行关系,不是递进关系,不同的商品,根据周转率,成本,,频率,以及配送时效等多重维度,来选择进入零售通不同的仓储内。商品基于菜鸟物流大数据支撑提前移动。

阿里的野心可见一斑,零售通目前在全国多少个城市铺设有前置仓尚无统计数字可言,但阿里做实体店起来,线下运营能力比京东强很正常。作为阿里新零售战略的两翼之一,另一翼是菜鸟,而菜鸟的前置仓有点我达及屈臣氏。 

早在2017年底“2017中国零售创新峰会”上,菜鸟网络B2B总监范春莹就表示,菜鸟网络已经着手在B2B领域打造一个全新的物流模式:通过全面布局前置仓,帮助商品提前下沉、包裹越库集货,形成集约式共同配送,高效服务全国的数百万家小店。按照规划,菜鸟将把小店前置仓规模做到数百个之多,覆盖全国主要城市。此前,菜鸟在小店配送方面已经与阿里零售通一起,推出了区域仓和城市仓,此次打造前置仓是物流触角的进一步延伸,服务半径缩小到了30公里,让商品离小店更近。 

2018年1月10日,天猫与菜鸟方面宣布,即日起联合物流伙伴点我达和商家推出基于门店发货的“定时达”服务。消费者网购下单时,可以选择从就近的实体门店送货,最快2小时可以送达,还可以预约特定时段送货。目前,屈臣氏天猫旗舰店已经开通该服务。屈臣氏在上海、广州、深圳、杭州、东莞五大城市的200多家门店变身“前置仓”,可以给3公里内的网购消费者送货。 

经过“门店发货”的模式试运行后,菜鸟门店发货的订单量显著增长。菜鸟宣布将“门店发货”的模式进行升级,将这个从线下门店直接发货的模式扩展到全国30多个核心城市,总计接入近400家门店作为发货前置仓。要把“门店发货”“分钟级配送”拓展至全国30余个城市,提升用户的购物体验。 

在天猫618年中大促之际,菜鸟宣布门店发货再下70城,目前已覆盖全国30个省100多个城市,其中屈臣氏门店增加到1000家,马克华菲、Lily、361等十大服饰品牌,以及放心大药房等药店最新接入。至此,菜鸟可以宣布做到消费者网上下单,菜鸟楼下发货,新物流迈上“分钟级”配送时代新台阶。 

京东

京东的前置仓战略包括京东新通路,达达—京东到家与沃尔玛旗下山姆会员店共建的仓配一体化云仓“山姆云仓”以及京东便利店。 

京东新通路是2015年京东利用强大的商品供应系统和物流优势,取代品牌商品经销环节,让品牌商的商品直达线下零售终端的B2B销售体系。2016年京东获得沃尔玛40亿美元投资,沃尔玛接入“京东到家”,双方合作优势互补,京东到家从沃尔玛获得门店资源,且减弱单纯O2O企业的盈利焦灼感,沃尔玛从京东到家得到线上增量。 

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